Howo 400 8x4 वर्ग बॉक्स लाल
1. फ्रेम उच्च शक्ति वाले स्टील से बना है। सीएई परिमित तत्व टोपोलॉजी अनुकूलन के माध्यम से, बीम के अस्तर बीम की मोटाई 7 मिमी से 5 मिमी तक कम हो जाती है, वजन 15%तक कम हो जाता है, और लोड-असर क्षमता 20%तक बढ़ जाती है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु एयर टैंक और हल्के ड्राइव शाफ्ट जैसे शरीर के अंगों का वजन केवल 13.8 टन है, जो प्रतियोगियों के समान स्तर की तुलना में 0.8-1.2 टन हल्का है, प्रभावी रूप से कार्गो क्षमता को बढ़ाता है।
2. आयातित उच्च शक्ति वाली प्लेट को एक समय में मुहर लगाई जाती है और बनाई जाती है, जो साधारण प्लेटों की तुलना में वजन को लगभग 2 टन तक कम कर देता है, और ताकत 3.2 गुना बढ़ जाती है। सामग्री स्लाइडिंग प्रतिरोध अनलोडिंग के दौरान छोटा होता है, और अनलोडिंग दक्षता में 15%की वृद्धि होती है।
3. फ्रेम के गुरुत्वाकर्षण का केंद्र 10%तक कम हो जाता है, और SIS सस्पेंशन सिस्टम और Hande Man तकनीक के हल्के सामने धुरा के साथ, भारी लोड के साथ ड्राइविंग करते समय वाहन के रोलओवर का जोखिम काफी कम हो जाता है। उदाहरण के लिए, डबल-लेयर फ्रेम (8+8/300) डिज़ाइन हल्के और मरोड़ दोनों कठोरता को ध्यान में रखता है, और अनपेक्षित सड़कों पर लगातार टकराव के लिए उपयुक्त है,
Howo 400 8x4 वर्ग बॉक्स लाल
ट्रांसमिशन सिस्टम: यह Sinotruk HW19712 12-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन (कुछ मॉडलों में 16-स्पीड है) से लैस है, जिसमें एक बड़ा पहला गियर अनुपात और ट्रांसमिशन दक्षता में सुधार के लिए सहायक बॉक्स के लिए एक ग्रह गियर डिजाइन है; रियर एक्सल विभिन्न सड़क स्थितियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए 4.77, 5.45 और 6.5 के वैकल्पिक गति अनुपात के साथ एक AC16 इंजीनियरिंग एक्सल को अपनाता है। इंजन B10 का जीवन 1.5 मिलियन किलोमीटर, 40,000 किलोमीटर (खनन वाहनों के लिए 20,000 किलोमीटर) का तेल परिवर्तन चक्र है, और एक बहु-शक्ति ईंधन-बचत स्विच के साथ, ईंधन अर्थव्यवस्था प्रतिस्पर्धी उत्पादों की तुलना में 8% -10% अधिक है। जटिल कामकाजी परिस्थितियों के लिए, कुछ मॉडल इंटर-व्हील डिफरेंशियल लॉक और इंटर-एक्सल डिफरेंशियल लॉक से लैस हैं, और 13R22.5 वाइड-सेक्शन टायर (ग्रिप में 20%की वृद्धि हुई), मैला और बजरी सड़कों से बचने की क्षमता मजबूत है।
उत्पाद -परामर्शदाता
मॉडल/车型 |
ZZ3257M3866C |
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चालक की स्थिति/驾驶员位置 |
右舵 दाहिने हाथ |
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ड्राइविंग प्रकार/驱动形式 |
8*4 |
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व्हीलबेस/轴距 (मिमी) |
1950+3225+1350 |
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अधिकतम। गति/最高车速 (किमी/घंटा) |
100 किमी/घंटा |
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इंजन/发动机 |
ब्रांड/品牌 |
वीचाई/潍柴 |
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मॉडल/型号 |
WP 10 |
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उत्सर्जन मानक/排放 |
यूरो ⅲ |
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रेटेड आउटपुट पावर/（） PS） |
400hp/294kW |
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लाइन में सिलेंडर 直列缸数 |
6 |
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एयर फिल्टर तत्व/空滤器 |
तेल स्नान हवा फिल्टर 油浴式空滤器 |
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विस्थापन (L)/排量 |
10l |
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ट्रांसमिशन/变速箱 |
प्रकार 类型 |
मैनुअल 手动 |
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मॉडल/型号 |
12JSD180T, 12 फॉरवर्ड स्पीड और 2 रिवर्स स्पीड 12JSD180T 法士特 12 ， 个前进挡 12 ， 2 个倒档 2 个倒档 |
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फ्रंट एक्सल/前轴 |
ब्रांड/品牌 |
सिनोट्रुक /重汽 |
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मॉडल/型号 |
HF9 |
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रियर एक्सल/后桥 |
ब्रांड/品牌 |
सिनोट्रुक /重汽 |
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मॉडल/型号 |
16T AC16 双级减速桥 डबल रिडक्शन ड्राइविंग एक्सल गति अनुपात速比 速比 5.262 |
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क्लच/离合器 |
￠ 430 डायाफ्राम क्लच ￠ 430 离合器 |
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स्टीयरिंग/转向机 |
ZF प्रौद्योगिकी/ zf 技术 |
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फ्रेम/车架 |
प्रकार 类型 |
बोतल गर्दन, डबल फ्रेम 前宽后窄 双层车架 双层车架 |
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आयाम (मिमी) 车架尺寸 |
940-850 (डब्ल्यू) 300 (एच) |
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खंड मोटाई (मिमी) 厚度 |
8+8+8 |
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निलंबन/悬架 |
सामने 前悬架 |
अर्ध-अण्डाकार 多片簧 12pcs |
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रियर 后悬架 |
अर्ध-अण्डाकार 多片簧 14pcs |
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ईंधन टैंक/燃油箱 |
300L 铝合金 एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
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पहियों और टायर/轮胎 |
12.00R20 |
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ब्रेक/制动 |
रनिंग ब्रेक: ड्यूल सर्किट संपीड़ित एयर ब्रेक/行车制动 |
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पार्किंग ब्रेक: वसंत नियंत्रण के साथ एयर डिस्चार्जिंग/停车制动 |
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सहायक ब्रेक: इंजन निकास ब्रेक/发动机排气辅助制动 |
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कैब इंटीरियर 驾驶室内部配置 |
ड्राइवर सीट 驾驶室座椅 |
यांत्रिक 机械式 |
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हल्का 点烟器 |
हाँ |
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मनोरंजन 娱乐设置 |
एमपी 3+रेडियो |
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कैब मेनटेनेंस जिसका शीर्षक है 驾驶室翻转 |
मैनुअल 手动翻转 |
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एयर कंडीशनर 空调 |
मैनुअल 手动空调 |
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रियर व्यू मिरर 后视镜 |
मैनुअल 手动 |
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नींद बिस्तर 卧铺 |
सिंगल बेड 单卧铺 |
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कार्गो बॉक्स चश्मा/自卸车大箱参数 |
आयाम (मिमी) 尺寸 |
7800x2300x1500+250 मिमी (LXWXH) |
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सामग्री 材质 |
高强钢 T700 |
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उठाने की प्रणाली 举升缸 |
जियाहेंग 191 |
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मोटाई (मिमी) 板材厚度 |
नीचे 10 मिमी, पक्ष 8 मिमी 底板 10 मिमी ， 边板 8 मिमी |
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समग्र आयाम/全车尺寸 |
9950 × 2550 × 3300 मिमी |
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कंपनी प्रोफाइल
उत्पाद शो
ग्राहक का आगमन
