शैकमैन 6×4 ट्रैक्टर हेड
1. ड्राइविंग आराम: आधुनिक ट्रैक्टर आरामदायक सीटों और अच्छे सस्पेंशन सिस्टम से लैस कॉकपिट डिजाइन पर ध्यान केंद्रित करते हैं, जो लंबी दूरी की ड्राइविंग के दौरान ड्राइवर की थकान को प्रभावी ढंग से कम कर सकते हैं। साथ ही, कार में स्वचालित ट्रांसमिशन और इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग जैसे बुद्धिमान नियंत्रण प्रणाली, ड्राइविंग संचालन को अधिक सुविधाजनक और सटीक बनाती है।
2. आर्थिक और ऊर्जा-बचत: इंजन प्रौद्योगिकी और हल्के डिजाइन के विकास के साथ, ट्रैक्टरों ने ईंधन दक्षता में काफी सुधार किया है, जिससे परिवहन लागत कम हो गई है। इसके अलावा, कुछ नए ऊर्जा ट्रैक्टरों को धीरे-धीरे बढ़ावा दिया जा रहा है, जिससे ऊर्जा खपत व्यय कम हो रहा है और उद्यमों के लिए लागत में बचत हो रही है।
शैकमैन F3000 6×4
शैकमैन F3000 ट्रैक्टर को सबसे अधिक मांग वाली कामकाजी परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। उच्च प्रदर्शन के साथ-
-आर्मेंस, अधिक टिकाऊपन और अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस, यह सबसे गंभीर काम का सामना कर सकता है
स्थितियाँ। सुरक्षा विन्यास के संदर्भ में, शानक्सी ऑटोमोबाइल के आंतरिक स्थान का लेआउट और
एकाधिक कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग F3000 को घर जैसा अधिक आरामदायक बनाता है; नवीनतम कैब ध्वनि insu-
- शोर को 15% तक कम करने के लिए लैशन तकनीक का उपयोग किया जाता है।
विवरण
चेसिस को लाखों किलोमीटर तक और अनुभव के बाद कठोर परीक्षण से गुजरना पड़ा है
विभिन्न कठोर कामकाजी स्थितियाँ जैसे उच्च तापमान, उच्च दबाव, अत्यधिक ठंड, और
उच्च और भारी भार के बावजूद, इसने बड़ी मरम्मत के बिना 1.32 मिलियन किलोमीटर का रिकॉर्ड हासिल किया है,
और विफलता दर भी 15% कम हो गई है, जो उत्कृष्ट विश्वसनीयता का प्रदर्शन करती है
स्थायित्व. लीफ स्प्रिंग्स और एयर सस्पेंशन जैसी विशेष सामग्रियों को लागू करके, MAN तकनीक
उच्च-शक्ति सिंगल-लेयर बीम वैरिएबल-सेक्शन फ्रेम इत्यादि, जबकि मृत वजन को कम करते हैं
400 किलोग्राम, पूरे वाहन की भार वहन क्षमता में सुधार किया गया है
चीन में भार वहन क्षमता उच्चतम स्तर पर, परिवहन दक्षता में सुधार और
अर्थव्यवस्था।
बैटरी उच्च शुद्धता वाले कम कैल्शियम मिश्र धातु और एक अद्वितीय रिफ्लक्स और सीलिंग संरचना डिजाइन का उपयोग करती है
बहुत कम पानी की हानि, और 5,000 से अधिक बार चार्ज, डिस्चार्ज और चालू किया जा सकता है, यानी
साधारण बैटरियों की तुलना में अधिक टिकाऊ; रखरखाव-मुक्त बैटरी में बेहद कम स्व-निर्वहन होता है
प्रति माह केवल 3-5% की दर, और लंबे समय तक संग्रहीत होने के बाद भी बिजली की एक निश्चित मात्रा बनाए रख सकती है
समय, वाहन की निष्क्रियता के कारण बैटरी की बिजली हानि के जोखिम को कम करना; वाहन कंपन का प्रभाव
बैटरी पर पूरी तरह से विचार किया जाता है, और यहां तक कि खराब सड़क की स्थिति में गाड़ी चलाने पर भी बैटरी नहीं होगी
कंपन और प्रभाव से क्षतिग्रस्त।
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