HOWO 371 पीला डंप ट्रक
1.Howo डंप ट्रक एक लेफ्ट-साइड ड्राइव सिस्टम है, जो 371HP, WD615.47 इंजन से लैस है। HW76 केबिन, स्लीपर से लैस है। डंप ट्रक लगभग 20-30 टन कार्गो लोड कर सकता है, उपयोग करने के लिए मजबूत और टिकाऊ, ABS ब्रेकिंग सिस्टम, चौड़ी ब्रेक और इंजन सिलेंडर ब्रेक से लैस है, ABS एक निश्चित ब्रेकिंग गुणांक के तहत दिशात्मकता और संचालन क्षमता बनाए रखता है, वाहन को असामान्य ब्रेकिंग की स्थिति में रखने के लिए ब्रेकिंग प्रदान करता है, और वाहन ब्रेक स्थिर होते हैं। विशिष्ट समग्र प्रदर्शन और ब्रेकिंग प्रभाव में बहुत सुधार हुआ है।
2. कैब बॉडी एक अभिन्न स्टील फ्रेम संरचना है और सख्त टक्कर परीक्षणों को पारित कर दिया है। कुछ मॉडल, जैसे कि HOWO T7H, दृष्टि के क्षेत्र को बेहतर बनाने के लिए एकीकृत परावर्तक, पूरक दर्पण, सामने के ग्राउंड मिरर आदि से सुसज्जित हैं; कैब टॉप और सनशेड दोहरे चरण की चौड़ाई वाली रोशनी से सुसज्जित हैं, बम्पर मोटी धातु से बना है, और हेडलाइट्स सक्रिय सुरक्षा को बेहतर बनाने के लिए अंतर्निहित लेंस, एलईडी और अन्य प्रकाश स्रोत हैं।
HOWO 371 पीला डंप ट्रक
इंजन एक सिनोट्रुक 6-सिलेंडर डीजल इंजन है। दबाव का आकार 6X4 है, और अधिकतम हॉर्स पावर 371 है। गियरबॉक्स HW19710 एलीट गियरबॉक्स को अपनाता है, जिसमें 10 गियर तक हैं, और पावर, ट्रांसमिशन क्षमता और बर्स्ट प्रेशर की निरंतरता सभी बहुत ही शानदार हैं। HOWO ट्रांज़िशन स्टेज की ट्यूनिंग रणनीति का उपयोग करके HOWO डंप ट्रक को प्रशिक्षित करता है, ताकि इंजन और ट्रांसमिशन सबसे अच्छी स्थिति में चल सकें। जब आप एक्सीलेटर पर कदम रखते हैं, तो यह एक निरंतर प्रतिक्रिया दबाव पैदा करेगा, जिससे चालक को वास्तविक नियंत्रण का आनंद महसूस होगा। सामान्य तौर पर, HOWO डंप ट्रक की शक्ति और प्रतिक्रिया क्षमताओं में समान मॉडलों के बीच महत्वपूर्ण लाभ हैं।
आयरन स्टील रिम्स और 12.00R20 रेडियल स्टील टायर, मजबूत पकड़ के साथ महजोंग ब्लॉक पैटर्न डिजाइन के साथ मिलकर, वाहन की कठिन वातावरण से बचने और स्थायित्व की क्षमता को और बेहतर बनाता है। अनुकूलित चेसिस लेआउट न केवल बाद में ऊपरी उपकरणों के लिए आरक्षित स्थान का विस्तार करता है, बल्कि परिवहन के दौरान स्थिरता और सुरक्षा भी सुनिश्चित करता है। कुछ एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों से सुसज्जित हैं, जो वाहन के वजन को कम करता है और ईंधन की खपत को कम करने में मदद करता है। इसी समय, वाहन के आगे और पीछे के एक्सल और ड्राइव शाफ्ट रखरखाव-मुक्त डिज़ाइन को अपनाते हैं, जिससे रखरखाव और मरम्मत की लागत कम हो जाती है।
उत्पाद पैरामीटर
मॉडल/मॉडल |
मै बहूत परेसान हूं |
||
चालक पद |
बायां हाथ |
||
ड्राइविंग प्रकार |
6*4 |
||
व्हीलबेस/व्हीलबेस(मिमी) |
3775+1400 |
||
अधिकतम गति/अधिकतम गति (किमी/घंटा) |
100 किमी/घंटा |
||
इंजन/इंजन |
ब्रांड/ब्रांड |
सिनोट्रुक / सिनोट्रुक |
|
मॉडल/मॉडल |
डब्लूडी615.47 |
||
उत्सर्जन मानक |
यूरो Ⅱ |
||
रेटेड आउटपुट पावर/पावर (PS) |
371 एएच/मैंने तुम्हें रखा |
||
लाइन में सिलेंडर |
6 |
||
वायु फिल्टर तत्व/वायु फिल्टर |
तेल स्नान एयर फिल्टर तेल स्नान एयर फिल्टर |
||
विस्थापन (एल)/विस्थापन |
पी.काहल |
||
ट्रांसमिशन/गियरबॉक्स |
टाइप प्रकार |
मैनुअल मैनुअल |
|
मॉडल/मॉडल |
SINOTRUK HW19710 10-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन सिनोट्रुक HW19710 10-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन |
||
सामने का धुरा |
ब्रांड/ब्रांड |
सिनोट्रुक / सिनोट्रुक |
|
मॉडल/मॉडल |
हफ्स |
||
पीछे का एक्सेल |
ब्रांड/ब्रांड |
सिनोट्रुक / सिनोट्रुक |
|
मॉडल/मॉडल |
16T AC16 डबल रिडक्शन ड्राइविंग एक्सल गति अनुपातगति अनुपात: 5.262 |
||
क्लच/क्लच |
￠430 डायाफ्राम क्लच￠430 क्लच |
||
स्टीयरिंग |
जेडएफ प्रौद्योगिकी/ जेडएफ प्रौद्योगिकी |
||
चौखटा |
टाइप प्रकार |
बोतल गर्दन, डबल फ्रेम, चौड़ा सामने और संकीर्ण पीछे, डबल फ्रेम |
|
आयाम (मिमी) फ़्रेम आकार |
940-850 (चौड़ाई) 300 (ऊंचाई) |
||
अनुभाग मोटाई (मिमी) |
8+8 |
||
निलंबन |
सामने |
अर्ध-अण्डाकार बहु-पत्ती स्प्रिंग 12 पीस |
|
पिछला |
अर्ध-अण्डाकार बहु-पत्ती स्प्रिंग 14 पीस |
||
ईंधन टैंक |
300L एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
||
पहिए और टायर |
12.00आर20 |
||
ब्रेक |
रनिंग ब्रेक: दोहरी सर्किट संपीड़ित वायु ब्रेक / रनिंग ब्रेक |
||
पार्किंग ब्रेक: स्प्रिंग कंट्रोल/पार्किंग ब्रेक के साथ एयर डिस्चार्जिंग |
|||
सहायक ब्रेक:इंजन निकास ब्रेक/इंजन निकास सहायक ब्रेक |
|||
कैब इंटीरियर कैब इंटीरियर विन्यास |
ड्राइवर सीट |
यांत्रिक यांत्रिक |
|
हल्का |
हाँ |
||
मनोरंजन मनोरंजन सेटिंग्स |
एमपी3+रेडियो |
||
कैब रखरखाव शीर्षक कैब फ्लिप |
मैनुअल मैनुअल फ्लिप |
||
एयर कंडीशनर |
मैनुअल मैनुअल एयर कंडीशनर |
||
रियरव्यू मिरर |
मैन्युअल मैनुअल |
||
सोने का बिस्तर |
सिंगल बेड |
||
कार्गो बॉक्स विवरण/डंप ट्रक बॉक्स पैरामीटर |
आयाम (मिमी) |
5800x2300x1600(लम्बाईxचौड़ाईxऊंचाई) |
|
सामग्री सामग्री |
उच्च शक्ति स्टील T700 |
||
उठाने की व्यवस्था |
जेआईए हेंग 179 |
||
मोटाई (मिमी) प्लेट की मोटाई |
नीचे 14 मिमी, किनारे 12 मिमी निचली प्लेट 14 मिमी, साइड प्लेट 12 मिमी |
||
अन्य अन्य |
600एल स्प्रिंकलर |
||
समग्र आयाम/समग्र आयाम |
8650×2550×3300 मिमी |
||
कंपनी प्रोफाइल
उत्पाद दिखाएँ
ग्राहक का आगमन
