शैकमैन F3000 6X4 डंप ट्रक
WP10 इंजन में उच्च निम्न-गति टॉर्क है, जो जटिल सड़क परिस्थितियों और भारी भार वाली चढ़ाई के लिए शक्तिशाली प्रणोदन प्रदान करता है। उदाहरण के लिए, पहाड़ी क्षेत्रों में खड़ी ढलानों पर निर्माण सामग्री का परिवहन करते समय, WP10 इंजन का शक्तिशाली निम्न-गति टॉर्क वाहन को आसानी से चढ़ने में सक्षम बनाता है, गियर शिफ्टिंग को कम करता है, परिवहन दक्षता में सुधार करता है, और अपर्याप्त शक्ति के कारण होने वाली रुकावटों को रोकता है। विभिन्न उपयोगकर्ताओं और परिचालन स्थितियों की विविध शक्ति आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पावर आउटपुट 240 से 375 हॉर्सपावर तक होता है। कम दूरी, कम भार वाले भू-संचलन कार्य करने वाली छोटी निर्माण टीमें लागत नियंत्रण के लिए कम-हॉर्सपावर वाला संस्करण चुन सकती हैं। बड़ी मात्रा में अयस्क का परिवहन करने वाली बड़ी खदानें भारी भार के तहत उच्च गति यात्रा सुनिश्चित करने के लिए उच्च-हॉर्सपावर वाला संस्करण चुन सकती हैं, जिससे कुशल परिवहन कार्य सुनिश्चित होता है।
फ़ास्ट ट्रांसमिशन का अनूठा हाई-स्लंग, फ़ाइन-टूथ डिज़ाइन 2 से ज़्यादा गियर मेश ओवरलैप प्रदान करता है, जिससे मेश की मज़बूती और टॉर्क ट्रांसमिशन क्षमता में वृद्धि होती है। हैंड स्टेयर ड्राइव एक्सल के साथ मिलकर, वाहन की समग्र ट्रांसमिशन दक्षता बेहतर होती है। इसका मतलब है कि इंजन की शक्ति पहियों तक ज़्यादा प्रभावी ढंग से पहुँच पाती है, जिससे पावर लॉस कम होता है, वाहन का प्रदर्शन और ईंधन दक्षता बेहतर होती है, और सभी सड़क परिस्थितियों में कुशल संचालन संभव होता है।
शैकमैन F3000 6X4 डंप ट्रक
WP10 इंजन नवीनतम बॉश उच्च-दाब कॉमन रेल प्रणाली और अंतर्निर्मित EGR तकनीक से सुसज्जित है। एक बुद्धिमान ECU ईंधन इंजेक्शन को सटीक रूप से नियंत्रित करता है, जिससे इंजेक्शन का दबाव 1600 बार तक पहुँच जाता है। यह ईंधन के परमाणुकरण में उल्लेखनीय सुधार करता है और डीजल का पूर्ण दहन सुनिश्चित करता है। यह दैनिक संचालन के दौरान ईंधन की खपत को उल्लेखनीय रूप से कम करता है। उदाहरण के लिए, लंबी दूरी के कोयला परिवहन में, यह समान इंजनों की तुलना में ईंधन लागत में उल्लेखनीय बचत कर सकता है। इसके अतिरिक्त, इसमें एक बहु-शक्ति ईंधन-बचत स्विच, एक जल-निकालने वाला फ़िल्टर, एक ईंधन-बचत थर्मोस्टेटिक पंखा, और उन्नत सिलेंडर निष्क्रियीकरण तकनीक भी है जो ईंधन दक्षता को और बढ़ाती है। बिना सामान के वापसी यात्रा के दौरान, बहु-शक्ति ईंधन-बचत स्विच ईंधन इंजेक्शन को कम करने के लिए इंजन ऑपरेटिंग मोड को समायोजित करता है। सिलेंडर निष्क्रियीकरण तकनीक विशिष्ट परिचालन स्थितियों में कुछ सिलेंडरों को निष्क्रिय कर देती है, जिससे ऊर्जा की बर्बादी कम होती है और दहन दक्षता में 10% सुधार होता है।
फ़ास्ट ट्रांसमिशन मुख्य और सहायक गियरबॉक्स, दोनों के लिए विश्व-अग्रणी दोहरे-काउंटरशाफ्ट संरचना का उपयोग करता है। यह डिज़ाइन गियर तनाव को 50% तक कम करता है, केवल आधा भार वहन करता है, जिससे ट्रांसमिशन विश्वसनीयता में उल्लेखनीय सुधार होता है। निर्माण स्थलों पर बार-बार गियर बदलने की आवश्यकता वाले वातावरण में, यह गियर घिसाव को प्रभावी ढंग से कम करता है, ट्रांसमिशन जीवन को बढ़ाता है, और रखरखाव लागत को कम करता है। स्पष्ट अग्र और पश्च गियर, संकीर्ण अनुपात चरण और विस्तृत अनुपात सीमा के साथ, फ़ास्ट ट्रांसमिशन WP10 इंजन के पावर आउटपुट से सटीक रूप से मेल खाता है। त्वरण के दौरान, उपयुक्त निम्न गियर का चयन इंजन टॉर्क को अधिकतम करता है। उच्च गति पर, उच्च गियर में शिफ्ट करने से इंजन की गति कम करते हुए और ईंधन की बचत करते हुए सुचारू संचालन सुनिश्चित होता है। ईंधन अर्थव्यवस्था और शक्ति का यह संतुलन जटिल परिचालन स्थितियों के लिए अत्यधिक अनुकूल है।
उत्पाद पैरामीटर
नमूना/कार मॉडल |
मै बहूत परेसान हूं |
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ड्राइवर पद/ड्राइवर की स्थिति |
बाएंपतवार बाएं हाथ |
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ड्राइविंग प्रकार/ड्राइव फॉर्म |
6*4 |
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व्हीलबेस/व्हीलबेस(मिमी) |
3800+1350 मिमी |
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अधिकतम. रफ़्तार/अधिकतम गति(किमी/घंटा) |
100 किमी/घंटा |
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इंजन/इंजन |
ब्रांड/ब्रांड |
वेइचाई/वीचाई |
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नमूना/नमूना |
WP10 |
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उत्सर्जन मानक/उत्सर्जन |
यूरो Ⅱ |
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रेटेड आउटपुट पावर/शक्ति(पी.एस.） |
380 एएच/एडेको |
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विस्थापन (एल)/विस्थापन |
12एल |
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ट्रांसमिशन/GearBox |
ब्रांड/ब्रांड |
तेज़/तेज़ |
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नमूना/नमूना |
12जेएसडी180 |
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सामने का धुरा/सामने का धुरा |
नमूना/नमूना |
एक बिल्ली से |
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पीछे का एक्सेल/पीछे का एक्सेल |
नमूना/नमूना |
16टी एसटीआरदोहरे चरण वाला रिडक्शन ब्रिज डबल रिडक्शन ड्राइविंग एक्सल गति अनुपातगति अनुपात:4.769 |
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क्लच/क्लच |
￠430 डायाफ्राम क्लच￠430क्लच |
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संचालन/चालकचक्र का यंत्र |
ZF तकनीक/ ZFतकनीकी |
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चौखटा/चौखटा |
850x300(8+8) |
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निलंबन/निलंबन |
आगे और पीछे बहु-पत्ती स्प्रिंग बारह मुख्य फ़िल्में + चार घुड़सवारी आगे और पीछे मल्टी-लीफ स्प्रिंग्स बारह मुख्य फ़िल्में+चार घोड़े |
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ईंधन टैंक/ईंधन टैंक |
300 Lएल्यूमीनियम मिश्र धातुएल्यूमीनियम मिश्र धातु |
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पहिए और टायर/थका देना |
12.00आर20 |
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ब्रेक/ब्रेक |
रनिंग ब्रेक: दोहरी सर्किट संपीड़ित वायु ब्रेक/सर्विस ब्रेक |
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पार्किंग ब्रेक: स्प्रिंग नियंत्रण के साथ वायु निर्वहन/पार्किंग ब्रेक |
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सहायक ब्रेक:इंजन निकास ब्रेक/इंजन निकास सहायक ब्रेकिंग |
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कैब |
हाइड्रोलिक मुख्य सीट, चार-बिंदु यांत्रिक निलंबन कैब, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्वचालित स्थिर तापमान एयर कंडीशनिंग, मैनुअल विंडो शेकर, मैनुअल फ्लिप, ऑयल बाथ एयर फिल्टर, मेटल बम्पर दूसरे स्तर पर चढ़ने का चरण,165एएचबैटरी बनाए रखें हाइड्रोलिक मुख्य सीट, चार-बिंदु यांत्रिक सस्पेंशन कैब, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित तापमान एयर कंडीशनर, मैनुअल ऑपरेशन विंडो शेकर, मैनुअल फ्लिप, ऑयल बाथ एयर फ़िल्टर, मेटल बम्पर दो-चरण कार पेडल, 165Ah रखरखाव बैटरी, SHACMAN पहचान |
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कार्गो बॉक्स विवरण/डंप ट्रक बॉक्स पैरामीटर |
आयाम (मिमी)आकार |
5800x2300x1600(लंबाईxचौड़ाईxऊंचाई) |
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सामग्रीसामग्री |
उच्च शक्ति इस्पातटी700 |
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उठाने की व्यवस्थासिलेंडर उठाना |
जे आईए हे एनजी 179 |
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मोटाई (मिमी)बोर्ड की मोटाई |
नीचे 14 मिमी, किनारे 12 मिमी बेस प्लेट14 मिमी, साइड बोर्ड12 मिमी |
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अन्यअन्य |
600L स्प्रिंकलरछिड़काव |
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समग्र आयाम/पूर्ण वाहन का आकार |
8650×2550×3300 मिमी |
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कंपनी प्रोफाइल
कंपनी का व्यवसाय दायरा
1.सेकंड-हैंड व्यावसायिक वाहनों और भागों पुनःनिर्माण
2.विदेशी व्यापार बिक्री और टीम निर्माण: ई-कॉमर्स, स्वतंत्र वेबसाइट, अलीबाबा और अन्य वेबसाइट।
3.विदेशी बिक्री और बिक्री के बाद सेवा आउटलेट का निर्माण: मध्य एशिया (किर्गिस्तान), दक्षिण पूर्व एशिया (फिलीपींस), अफ्रीका (तंजानिया, कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य, जाम्बिया) और अन्य देशों में बिक्री और बिक्री के बाद सेवा आउटलेट स्थापित करना, तंजानिया में विदेशी गोदामों और बिक्री के बाद सेवा मुख्यालयों की स्थापना पर ध्यान केंद्रित करना। तंजानिया में एक बंधुआ गोदाम स्थापित करने की योजना चल रही है।
4.कार निरीक्षण लाइन, प्रयुक्त कार व्यापार बाजार, परिवहन कंपनी, कार बिक्री कंपनी, रसद और अन्य प्रमुख क्षेत्र।
मई 2024 में, कंपनी ने तंजानिया में एक शाखा कंपनी, हुआटोंग लॉजिस्टिक्स कंपनी लिमिटेड की स्थापना की, और लगभग 7,000 वर्ग मीटर के क्षेत्र के साथ एक विदेशी गोदाम स्थापित किया। जुलाई 2024 में, कंपनी ने कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य में लगभग 6,500 वर्ग मीटर के क्षेत्र के साथ एक विदेशी गोदाम स्थापित किया।
एंट कार नेटवर्क (शेडोंग) ई-कॉमर्स कंपनी लिमिटेड एक विशिष्ट व्यवसाय कंपनी है जिसे शेडोंग जियाहे यूज्ड कार ट्रेडिंग कंपनी लिमिटेड से विकसित किया गया है ताकि अंतरराष्ट्रीय बाजार के साथ अनुकूलन और कनेक्ट किया जा सके। कंपनी की स्थापना 29 जून, 2023 को शेयरधारकों की बैठक के माध्यम से की गई थी, और बीजिंग झोंगज़ी एलायंस मैनेजमेंट कंपनी लिमिटेड को सेकेंड-हैंड कार की मरम्मत और डिसएस्पेशन व्यवसाय प्रशिक्षण आयोजित करने के लिए 18 लोगों को संगठित किया गया था। वर्तमान में, प्रत्येक प्रक्रिया की पेशेवर टीम 58 लोगों तक बढ़ गई है। कंपनी ऑटोमोबाइल पार्ट्स असेंबली, विनिर्माण और रीसाइक्लिंग उद्योग के निर्माण पर केंद्रित है। प्रयुक्त कार निर्यात मंच पर भरोसा करते हुए और विदेशी बाजार संसाधनों का लाभ उठाते हुए, यह बेल्ट एंड रोड के साथ मध्य एशिया, दक्षिण पूर्व एशिया, अफ्रीका और अन्य देशों में बाजारों का विस्तार करता है
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