Howo 371 8x4 कार्गो ट्रक
1. उच्च शक्ति फ्रेम और निलंबन प्रणाली का उपयोग किया जाता है, जो एक बड़े वजन को ले जा सकता है। वाहन का रेटेड लोड 20 टन तक पहुंच सकता है, जो विभिन्न उपयोगकर्ताओं की कार्गो की जरूरतों को पूरा कर सकता है; गाड़ी का आंतरिक स्थान विशाल है और अधिक कार्गो ले जा सकता है। गाड़ी की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 8.8 मीटर, 2.3 मीटर और 0.95 मीटर है, और वॉल्यूम 19.6 क्यूबिक मीटर तक पहुंच सकता है।
2. वाहन के निलंबन और सदमे अवशोषण प्रणालियों को ध्यान से सड़क के धक्कों को फ़िल्टर करने और ड्राइविंग आराम में सुधार करने के लिए ध्यान से ट्यून किया गया है। गरीब सड़क की स्थिति वाली सड़कों पर ड्राइविंग करते समय, ड्राइवर कम धक्कों और कंपन महसूस कर सकता है।
Howo 371 8x4 कार्गो ट्रक
यह वाहन उत्कृष्ट लोड-असर क्षमता के साथ एक उच्च शक्ति डबल-लेयर फ्रेम और एक ठोस निलंबन प्रणाली को अपनाता है और विभिन्न भारी-शुल्क कार्यों के अनुकूल हो सकता है। कार्गो डिब्बे विशाल है और एक बड़ा कार्गो स्थान प्रदान कर सकता है, जो अधिक सामान लोड कर सकता है और पूरी तरह से रसद और परिवहन की जरूरतों को पूरा कर सकता है। कैब एर्गोनोमिक डिजाइन को अपनाता है, विशाल और आरामदायक स्थान के साथ, एयर कंडीशनिंग और अन्य सुविधाओं से लैस, और उत्कृष्ट शोर नियंत्रण, जो ड्राइवर के लिए एक शांत और आरामदायक ड्राइविंग वातावरण बना सकता है और प्रभावी रूप से लंबी दूरी की ड्राइविंग थकान को कम कर सकता है। उन्नत ब्रेकिंग सिस्टम, ठोस शरीर संरचना और अन्य सुरक्षा विन्यास भी ड्राइविंग सुरक्षा के लिए मजबूत सुरक्षा प्रदान करते हैं।
विवरण
इंजन उन्नत कॉमन रेल ईंधन इंजेक्शन तकनीक को अपनाता है, जो इंजेक्शन राशि और ईंधन के इंजेक्शन समय को सटीक रूप से नियंत्रित कर सकता है, ताकि ईंधन और हवा पूरी तरह से मिश्रित हो और दहन अधिक पूर्ण हो, जिससे ईंधन उपयोग में सुधार हो और ईंधन की खपत को कम किया जा सके; इंजन में उच्च थर्मल दक्षता के साथ उन्नत डिजाइन और विनिर्माण प्रौद्योगिकी है, और प्रभावी रूप से ईंधन की रासायनिक ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में बदल सकता है, ऊर्जा हानि को कम कर सकता है, और ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार कर सकता है।
पत्ती वसंत विभिन्न लंबाई और समान चौड़ाई के कई मिश्र धातु वसंत पत्तियों से बना है। उचित डिजाइन और संयोजन के माध्यम से, यह बड़े भार का सामना कर सकता है। यह संरचना लीफ स्प्रिंग को ट्रक बॉडी के वजन को प्रभावी ढंग से समर्थन करने में सक्षम बनाती है जब इसे भारी वस्तुओं के साथ लोड किया जाता है, जिससे वाहन की स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित होती है। पत्ती के वसंत की संरचना अपेक्षाकृत सरल है, जिसमें वसंत के पत्तों, यू-बोल्ट, वसंत पिन आदि शामिल हैं, बिना जटिल यांत्रिक भागों के। यह सरल संरचना लीफ स्प्रिंग को अधिक विश्वसनीय और विफलता के लिए कम प्रवण बनाती है, रखरखाव की लागत और कठिनाई को कम करती है।
उत्पाद -परामर्शदाता
主要技术参数 |
驱动形式 ड्राइविंग मॉडल: 8x4 / 12 पहियों / 4 एक्सल |
马力 हॉर्स पावर: 336HP / 371HP / 420HP |
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变速箱 गियरबॉक्स: HW19710, 10F और 2R |
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驱动桥 ड्राइविंग एक्सल: HC16, 2x16000 किलोग्राम |
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底盘型号 |
ZZ1317N3867A, ZZ1317N4667A, ZZ1317V3867A, ZZ1317V4667A |
驱动形式 |
8x4 |
驾驶室 |
HW76- हाउ 加长型驾驶室。基本配置为单卧铺；新款座椅；上下、前后可调式方向盘；欧式新型整体暖风机；与世界高档重卡同步的德国威迪欧 （（vdo 仪表；公路用车为 仪表；公路用车为 仪表；公路用车为।双锁止结构安全带；外部遮阳罩；第四代空调 ， 空调控制板为液晶显示屏带 एलईडी 照明；巡航；发电机电压异常声响警告系统 （） ；电动门窗。 ；电动门窗。 ；电动门窗。 ；电动门窗。） |
HW79-HOWO 高顶驾驶室。基本配置为双卧铺 牵引车外侧配装能有效降低车辆两侧风阻的侧导风罩 ， 其它同 其它同 HW76。 HW79-HOWO हाई-टॉप कैब। मूल कॉन्फ़िगरेशन डबल बर्थ है, और ट्रैक्टर वाहन के दोनों किनारों पर हवा के प्रतिरोध को प्रभावी ढंग से कम करने के लिए बाहर की ओर साइड विंड डिफ्लेक्टर से सुसज्जित है। अन्य विशेषताएं HW76 के समान हैं। |
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HW70-HOWO 标准驾驶室。基本配置为无卧铺 其它同 其它同 HW76。 HW70-हावो स्टैंडर्ड कैब। मूल कॉन्फ़िगरेशन कोई बर्थ नहीं है, और बाकी HW76 के समान है। |
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发动机 इंजन |
制造商: 中国重汽 中国重汽 निर्माता: सिनोट्रुक |
柴油机四冲程直喷式柴油机 डीजल इंजन चार-स्ट्रोक डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन |
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型号 मॉडल: WD615.47,371HP; D12.420-20,420HP; WD615.69.336HP; |
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排放标准 उत्सर्जन मानक 排放标准 यूरो 2 |
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直列六缸水冷涡轮增压中冷 इनलाइन छह-सिलेंडर वाटर-कूल्ड टर्बोचार्ज्ड इंटरकोलर |
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排量 विस्थापन: 9.726 एल |
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变速箱 गियरबॉक्स |
HW19710, 10F और 2R |
转向系统 संचालन प्रणाली |
Zf 动力转向 型号 ZF8118 ， 动力辅助液压转向 动力辅助液压转向 ZF पावर स्टीयरिंग मॉडल ZF8118, पावर-असिस्टेड हाइड्रोलिक स्टीयरिंग |
前桥 फ्रंट एक्सल |
HF9, 1x7000 किलोग्राम |
双截面梁转向 डबल सेक्शन बीम स्टीयरिंग |
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后桥 रियर एक्सल |
HC16, 2x16000 किलोग्राम |
压轴壳 压轴壳 ， ， ， ， 与差分锁之间的车轮和车轴。pressed एक्सल हाउसिंग, हब कमी के साथ केंद्रीय एकल कमी, पहिया और धुरा के बीच अंतर लॉक के साथ। |
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速比 गति अनुपात: 4.42 |
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底盘 चेसिस |
框架 框架 有段 300x80x8 मिमी 平行梯架、副车架横梁钢筋冷铆接 फ्रेम: 300x80x8mm समानांतर सीढ़ी फ्रेम, सबफ्रेम क्रॉसबीम स्टील बार ठंड riveted |
फ्रंट सस्पेंशन: 10 सेमी-इलिप्टिकल स्टील प्लेट स्प्रिंग्स, हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक डबल-एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर और स्टेबलाइजर फ्रंट सस्पेंशन: 10 सेमी-इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स, हाइड्रॉलिक टेलीस्कोपिक डबल-एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर और स्टेबलाइजर्स |
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रियर सस्पेंशन: 12-लीफ सेमी-इलिप्टिकल स्प्रिंग, बोगी स्प्रिंग और स्टेबलाइजर रियर सस्पेंशन: 12-लीफ अर्ध-अण्डाकार स्प्रिंग्स, बोगी स्प्रिंग्स और स्टेबलाइजर |
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ब्रेकिंग सिस्टम |
ब्रेकिंग: दोहरी सर्किट एयर प्रेशर ब्रेकिंग ब्रेक: दोहरी सर्किट एयर प्रेशर ब्रेक |
पार्किंग ब्रेकिंग (आपातकालीन ब्रेकिंग): वसंत ऊर्जा, संपीड़ित हवा सामने धुरा और पीछे के पहियों पर संचालित होती है। पार्किंग ब्रेक (आपातकालीन ब्रेक): वसंत ऊर्जा, संपीड़ित हवा सामने धुरा और पीछे के पहियों पर काम करती है। |
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सहायक ब्रेकिंग: इंजन निकास ब्रेकिंग सहायक ब्रेक: इंजन निकास ब्रेक |
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विद्युत प्रणाली |
ऑपरेटिंग वोल्टेज: 24 वोल्ट, नकारात्मक ग्राउंडिंग ऑपरेटिंग वोल्टेज: 24 वोल्ट, नकारात्मक जमीन |
स्टार्टर: 24 वोल्ट, 5.4 किलोवाट स्टार्टर: 24V, 5.4kW |
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जनरेटर: तीन-चरण, 28 वी, 1500 डब्ल्यू जनरेटर: तीन-चरण, 28 वी, 1500 डब्ल्यू |
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बैटरी: 2 × 12 वोल्ट, 165AH बैटरी: 2 x 12V, 165AH |
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सिगरेट लाइटर, हॉर्न, हेडलाइट्स, फॉग लाइट्स, ब्रेक लाइट्स, इंडिकेटर लाइट्स और रिवर्स लाइट्स सिगरेट लाइटर, हॉर्न, हेडलाइट्स, फॉग लाइट्स, ब्रेक लाइट्स, इंडिकेटर लाइट्स और रिवर्स लाइट्स |
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टायर टायर |
12.00R20 (11), एक अतिरिक्त टायर के साथ |
ईंधन टैंक |
400L |
कार्गो बॉक्स |
लंबाई: 7.5 मीटर; लंबाई: 7.5 मीटर;ऊंचाई: 3.6 |
वाहन आकार |
11600*2550*3400 मिमी |
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