HOWO 371 8X4 स्क्वायर बॉक्स सफ़ेद
1. शक्तिशाली: 371-हॉर्सपावर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन (WD615.47) से लैस, इसमें पर्याप्त पावर आउटपुट है और यह विभिन्न जटिल सड़क स्थितियों और भारी-भार वाले परिवहन कार्यों का आसानी से सामना कर सकता है। चाहे समतल सड़कें हों या चढ़ाई वाले हिस्से, यह वाहन के ड्राइविंग प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त शक्ति प्रदान कर सकता है।
2. अच्छी स्थिरता: 8X4 ड्राइव फॉर्म और 12-पहिया कॉन्फ़िगरेशन वाहन को ड्राइविंग के दौरान अधिक स्थिर और संतुलित बनाता है, खासकर जब पूरी तरह से कार्गो से भरा हुआ हो, मोड़ हो या लेन बदल रहा हो, जो प्रभावी रूप से वाहन रोलओवर के जोखिम को कम कर सकता है और ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित कर सकता है। इसके अलावा, वाहन के सस्पेंशन सिस्टम को भी सड़क के धक्कों को प्रभावी ढंग से फ़िल्टर करने और ड्राइविंग स्थिरता में सुधार करने के लिए सावधानीपूर्वक डिज़ाइन किया गया है।
3. मजबूत वहन क्षमता: 8X4 ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन और 12-पहिया डिज़ाइन के साथ, चेसिस मजबूत और टिकाऊ है, उच्च वहन क्षमता के साथ, और आसानी से 45-50 टन कार्गो ले जा सकता है। साथ ही, इसका बड़ा कार्गो कम्पार्टमेंट, 20-30 क्यूबिक मीटर तक की क्षमता के साथ, प्रभावी रूप से परिवहन दक्षता में सुधार कर सकता है और परिवहन समय की संख्या को कम कर सकता है।
HOWO 371 8X4 स्क्वायर बॉक्स सफ़ेद
पावर और चेसिस कॉन्फ़िगरेशन: HOWO 371 8X4 डंप ट्रक WD615.47 इंजन से लैस है, जो 371 हॉर्स पावर का आउटपुट दे सकता है। यह शक्तिशाली है और विभिन्न जटिल सड़क स्थितियों और भारी-भार वाले कार्यों का आसानी से सामना कर सकता है। यह HW19710 गियरबॉक्स से मेल खाता है, जिसमें 10 फॉरवर्ड गियर और 2 रिवर्स गियर हैं, और गियर शिफ्ट चिकनी है, जो विभिन्न ड्राइविंग स्थितियों की जरूरतों को पूरा कर सकता है। चेसिस के संदर्भ में, फ्रंट एक्सल HF9 ड्रम प्रकार है, और रियर एक्सल AC16 या HC16 मॉडल को अपनाता है, जिसमें उचित गति अनुपात और मजबूत भार वहन क्षमता है। डबल-लेयर फ्रेम और फ्रंट और रियर मल्टी-लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन के साथ, यह न केवल वाहन की स्थिरता सुनिश्चित करता है, बल्कि प्रभावी रूप से झटके को कम कर सकता है और कठोर इंजीनियरिंग सड़क स्थितियों के अनुकूल हो सकता है।

उत्पाद पैरामीटर
मॉडल/मॉडल |
ZZ3257M3866C |
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ड्राइवर पोजीशन/驾驶员位置 |
左舵 बाएँ हाथ |
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ड्राइविंग प्रकार/驱动形式 |
8*4 |
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व्हीलबेस/अक्ष दूरी(मिमी) |
1950+3225+1350 |
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अधिकतम।गति/सर्वोच्च गति (किमी/घंटा) |
100 किमी/घंटा |
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इंजन/发动机 |
ब्रांड/ब्रांड |
सिनोट्रक /重汽 |
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मॉडल/मॉडल |
डब्ल्यूडी615.47 |
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उत्सर्जन मानक/排放 |
यूरो Ⅱ |
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रेटेड आउटपुट पावर/功率(PS) |
371एचपी/276किलोवाट |
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सिलेंडर इन लाइन 直列缸数 |
6 |
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विस्थापन (एल)/排量 |
9.97एल |
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ट्रांसमिशन/变速箱 |
टाइप करें |
मैनुअल 手动 |
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मॉडल/मॉडल |
सिनोट्रक HW19710 10-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन चीन की मुख्य आर्बिट्रेशन HW19710 10 स्पीड मैनुअल ट्रेस्सेसियन |
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फ्रंट एक्सल/前轴 |
ब्रांड/ब्रांड |
सिनोट्रक /重汽 |
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मॉडल/मॉडल |
एचएफ9 |
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रियर एक्सल/后桥 |
ब्रांड/ब्रांड |
सिनोट्रक /重汽 |
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मॉडल/मॉडल |
16T AC16 डबल रिडक्शन ड्राइविंग एक्सल गति अनुपात उत्तर: 5.262 |
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क्लच/离合器 |
¢430 डायाफ्राम क्लच¢430离合器 |
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स्टीयरिंग/转向机 |
जेडएफ तकनीक/जेडएफ तकनीक |
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फ्रेम/कार्डेमो |
टाइप करें |
बोतल का गला, दोहरा फ्रेम, दो तह की सुई |
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आयाम (मिमी) 车架尺寸 |
940-850 (पूर्वरांग) 300 (ऊंचाई) |
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खंड की मोटाई (मिमी) 厚度 |
8+8+8 |
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सस्पेंशन/सस्पेंशन |
फ्रंट 前悬架 |
अर्ध-अण्डाकार आकार 12पीसी |
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रियर रियर स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स |
अर्ध-अणुवांगीकृत आकृति 14पीसी |
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ईंधन टैंक/इन्हें टैंक |
300L एल्युमिनियम संयोजन एल्युमीनियम मिश्र धातु |
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पहिये और टायर/轮胎 |
12.00आर20 |
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ब्रेक/制动 |
चालू ब्रेक: दोहरी सर्किट संपीड़ित वायु ब्रेक/चालू ब्रेक |
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पार्किंग ब्रेक: स्प्रिंग कंट्रोल के साथ एयर डिस्चार्जिंग/पार्किंग ब्रेक |
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सहायक ब्रेक: इंजन निकास ब्रेक/ 发动机排气辅助制动 |
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कैब इंटीरियर 驾驶室内部配置 |
फ्रंट एक्सल/前轴 |
रियर एक्सल/后桥 |
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16T AC16 डबल रिडक्शन ड्राइविंग एक्सल |
हाँ |
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उत्तर: 5.262 |
एमपी3+रेडियो |
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क्लच/离合器 |
¢430 डायाफ्राम क्लच¢430离合器 |
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स्टीयरिंग/转向机 |
जेडएफ तकनीक/जेडएफ तकनीक |
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फ्रेम/कार्डेमो |
बोतल का गला, दोहरा फ्रेम, दो तह की सुई |
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आयाम (मिमी) 车架尺寸 |
खंड की मोटाई (मिमी) 厚度 |
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8+8 |
सस्पेंशन/सस्पेंशन |
7600x2300x1600 (लम्बाईxचौड़ाईxऊंचाई) |
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अर्ध-अण्डाकार आकार 12पीसी |
रियर रियर स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स्स |
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अर्ध-अणुवांगीकृत आकृति 14पीसी |
जियाहेंग 191 |
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300L एल्युमिनियम संयोजन एल्युमीनियम मिश्र धातु |
नीचे 10 मिमी, किनारे 8 मिमी निचली प्लेट 10 मिमी, साइड प्लेट 8 मिमी |
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चालू ब्रेक: दोहरी सर्किट संपीड़ित वायु ब्रेक/चालू ब्रेक |
सुब्बा:5.262 |
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