शैकमैन F3000 8×4 पीला डंप ट्रक
1. शानक्सी ऑटोमोबाइल F3000 8 × 4 डंप ट्रक उपयोगकर्ताओं की विविध आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है और हल्के वजन, कुशल परिवहन, सुरक्षा और विश्वसनीयता, आराम और सुविधा, और मजबूत अनुकूलनशीलता जैसे अपने फायदे के साथ परिवहन दक्षता और आर्थिक लाभ में सुधार कर सकता है।
2. फ्रेम उच्च शक्ति वाले स्टील प्लेट से बना है और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अग्रणी परिमित तत्व टोपोलॉजी अनुकूलन और सीएई विश्लेषण से गुजरा है। फ्रेम संरचना को डबल-लेयर प्रेसिंग और वन-टाइम मोल्डिंग के साथ डिज़ाइन किया गया है। बीम की आंतरिक अस्तर बीम 7 मिमी से 5 मिमी तक अनुकूलित है, जिसमें अधिक उचित संरचना, गुरुत्वाकर्षण का निचला केंद्र, हल्का वजन और मजबूत वहन क्षमता है।
शैकमैन F3000 8×4 पीला डंप ट्रक
मल्टी-लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन सिस्टम, MAN9T फ्रंट एक्सल और 16T STR डबल-स्टेज रिडक्शन एक्सल के साथ मिलकर, समान स्तर के घरेलू हल्के डंप ट्रकों की तुलना में बेहतर भार वहन क्षमता रखता है। हल्के ड्राइव शाफ्ट, एल्यूमीनियम मिश्र धातु गैस सिलेंडर और ईंधन टैंक के उपयोग से वजन और भी कम हो जाता है।
वीचाई लैंडकिंग WP10 सीरीज हाई-हॉर्सपावर इंजन से लैस, इसमें बड़ी कम गति वाली टॉर्क, मजबूत भारी-भार चढ़ाई क्षमता और 240-375 हॉर्सपावर की पावर रेंज है। यह फास्ट 12JSD180 गियरबॉक्स, 12 फॉरवर्ड गियर और 2 रिवर्स गियर के साथ मेल खाता है, जो एक सहज शिफ्टिंग अनुभव प्रदान करता है। अद्वितीय मुख्य और सहायक बॉक्स डबल इंटरमीडिएट शाफ्ट संरचना और हैंड स्टेयर प्रौद्योगिकी ड्राइव एक्सल में उच्च संचरण दक्षता है।
बड़े बॉक्स का वजन कम होता है और गुरुत्वाकर्षण का केंद्र कम होता है, जिससे वाहन का पेलोड बढ़ता है, ड्राइविंग स्थिरता में सुधार होता है, प्रति यूनिट पेलोड में ईंधन की खपत कम होती है, टायर का घिसाव कम होता है, सामग्री फिसलने का प्रतिरोध कम होता है और तेजी से उतराई होती है, जिससे सामग्री परिवहन लागत में प्रभावी रूप से कमी आती है और वाहन परिवहन दक्षता में सुधार होता है।
उत्पाद पैरामीटर
को गढ़ना/मॉडल |
ZZ3257M3866C |
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चालक की स्थिति/चालक की स्थिति |
बाएँकर्ण बाएँहाथ |
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ड्राइविंग प्रकार/ड्राइव फॉर्म |
8*4 |
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व्हीलबेस/व्हीलबेस(मिमी) |
1950+3225+1350 |
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अधिकतम गति/शीर्ष गति(किमी/घंटा) |
100 किमी/घंटा |
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इंजन/मोटर |
ब्रांड/ब्रांड |
वीचाई /वीचाई |
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को गढ़ना/को गढ़ना |
WP10 |
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उत्सर्जन मानक/उत्सर्जन |
यूरो Ⅱ |
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रेटेड आउटपुट पावर/शक्ति (पुनश्चः） |
380 एएच/एडेको |
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विस्थापन (एल)/विस्थापन |
12बड़ा |
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प्रसार/गियरबॉक्स |
प्रकारटाइप करें |
लगभग/उपवास पुजारी |
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को गढ़ना/को गढ़ना |
12जेएसडी180 |
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फ्रंट एक्सल /आगे की धुरी |
को गढ़ना/को गढ़ना |
आदमी 9T |
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रियर एक्सल/पिछला |
को गढ़ना/को गढ़ना |
16टी एसटीआरसुरक्षा बन्दरगाहडबल रिडक्शन ड्राइविंग एक्सल गति अनुपातसुब्बा:4.769 |
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क़ाबू/क़ाबू |
￠430 डायाफ्राम क्लच￠430क़ाबू |
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परिचालक/स्टीयरिंग मशीन |
जेडएफ प्रौद्योगिकी /टेक्नोलॉजी |
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चौखटा/चौखटा |
प्रकारटाइप करें |
बोतल का गला, डबल फ्रेम前宽后窄, दोहरी परत की सीढ़ी |
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आयाम (मिमी)आकार क्या है? |
940-850 (पूर्वरांग) 300 (ऊंचाई) |
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खंड की मोटाई (मिमी)सेमेंट |
8+8+8 |
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अनायास निलंबन/स्थिर |
सामने前悬架 |
अर्ध-अण्डाकारसभी बातें बताएं12पीसी |
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पिछलाहाँ |
अर्ध-अण्डाकारसभी बातें बताएं14पीसी |
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ईंधन टैंक/ईंधन टैंक |
300एलएल्यूमीनियम मिश्र धातु एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
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पहिए और टायर /टायर |
12.00आर20 |
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ब्रेक/ब्रेक लगाना |
रनिंग ब्रेक: डुअल सर्किट कंप्रेस्ड एयर ब्रेक/सर्विस ब्रेक |
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पार्किंग ब्रेक: वसंत नियंत्रण के साथ वायु निर्वहन /पार्किंग ब्रेक |
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सहायक ब्रेक: इंजन निकास ब्रेक /इंजन निकास सहायक ब्रेकिंग |
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चालक कक्ष |
हाइड्रोलिक मुख्य सीट, चार बिंदु यांत्रिक निलंबन कैब, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित स्वचालित निरंतर तापमान एयर कंडीशनर, हाथ खिड़की शेकर, मैनुअल फ्लिप, तेल स्नान एयर फिल्टर, धातु बम्पर दो चरण बोर्डिंग पेडल,165एएच बैटरी बनाए रखें हाइड्रोलिक मुख्य सीट, चार-बिंदु यांत्रिक सस्पेंशन कैब, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित तापमान एयर कंडीशनर, मैनुअल ऑपरेशन विंडो शेकर, मैनुअल फ्लिप, तेल स्नान एयर फिल्टर, धातु बम्पर दो चरण कार पेडल, 165 एएच रखरखाव बैटरी, SHACMAN पहचान |
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कार्गो बॉक्स विशिष्टताएँ/自卸车大箱参数 |
आयाम (मिमी)आकार |
7800x2300x1500+250मिमी (LxWxH) |
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सामग्रीसामग्री |
उच्च शक्ति टी700 |
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उठाने की व्यवस्थाहाँ |
जियाहेंग 191 |
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मोटाई(मिमी)सामग्री की गुणवत्ता |
नीचे10मिमी, किनारे 8सुरक्षा बन्दरगाह एचएफ910सुरक्षा बन्दरगाह重क्यूआर16टी एसी16सुरक्षा बन्दरगाह |
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डबल रिडक्शन ड्राइविंग एक्सलगति अनुपात |
सुब्बा:5.262 |
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कंपनी प्रोफाइल
उत्पाद प्रदर्शनी
ग्राहक का दौरा
